交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局廳長(zhǎng)李天碧3月29日在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會(huì)上詳細(xì)介紹，受境外肺炎疫情危害，在我國(guó)國(guó)際物流出現(xiàn)了國(guó)際郵件庫(kù)存積壓、一部分關(guān)鍵生產(chǎn)制造應(yīng)急物資、醫(yī)療物資及日用品國(guó)際貨物運(yùn)輸艱難的難題。

她說(shuō)，為確保國(guó)際性物流供應(yīng)鏈的平穩(wěn)，交通運(yùn)輸部重點(diǎn)進(jìn)行了兩個(gè)層面工作中：

第一，在國(guó)務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)機(jī)制下，交通運(yùn)輸部會(huì)與外交部、工信部、商務(wù)部等12個(gè)單位創(chuàng)立了國(guó)際貨運(yùn)工作專(zhuān)班，全方位融洽處理國(guó)際貨運(yùn)中存在的不足。科學(xué)研究制訂頒布提升國(guó)際物流工作能力的各項(xiàng)政策；促進(jìn)處理國(guó)際物流飛機(jī)駕駛員的檢測(cè)防護(hù)難題；

全方位搞好抗疫應(yīng)急物資外援的運(yùn)送確保工作；切實(shí)處理國(guó)際郵件的庫(kù)存積壓難題。現(xiàn)階段已運(yùn)輸一部分國(guó)際海運(yùn)電子郵件海運(yùn)集裝箱，運(yùn)到日本、新西蘭、以色列等國(guó)家。下一步，也要持續(xù)擴(kuò)展航道，提升運(yùn)輸量。

第二，會(huì)與有關(guān)部門(mén)，提升國(guó)際性空運(yùn)物流工作能力，激勵(lì)國(guó)際航空公司用貨物運(yùn)輸飛機(jī)場(chǎng)直航貨運(yùn)物流運(yùn)送。提升中歐班列運(yùn)送確保工作能力，提升車(chē)次相對(duì)密度。

開(kāi)拓國(guó)際性快艇運(yùn)送，根據(jù)降低掛港、提升航速，減少運(yùn)送時(shí)間，為處理郵政快件的庫(kù)存積壓開(kāi)拓了新的方式。提升運(yùn)輸能力配制，根據(jù)港口接駁運(yùn)輸?shù)确椒ǎ_保國(guó)際性交通運(yùn)輸?shù)囊磺姓ｉ_(kāi)展。

李天碧表達(dá)，下一步，交通運(yùn)輸部立即促進(jìn)頒布有關(guān)現(xiàn)行政策并提升貫徹落實(shí)，提升與重點(diǎn)單位和重點(diǎn)公司的要求連接和運(yùn)送確保，促進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)的基本建設(shè)